广州燃气调压撬安装调试厂家电话

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自用气减压因为流量小，开度小，压差大，是个高技术难度的橇装系统，不光是减压容易出现问题，加热也是非常重要的。之前就有相关企业的类似橇站发生着火爆炸，就是因为加热没做好。因为压降大，温降大，自用气橇多要求加热，加热的功率和温度要经过严格计算，并且自动手动保护要做完善。

我们橇装在这块的特点是做到了温控的无级调节，大大节省了能源，降低了风险。

三、CNG站

CNG站属于高压高风险减压站，对于安全的要求是首要条件，但现在国内的CNG站大多以低价竞标存在，可以说是风险很大，如前所述，调压橇应首选自力式安全切断阀，这一点在CNG站中更要强化，但无奈的是因为低价竞争，国内绝大部分CNG站都使用国产气动切断阀，很多站不光气动阀漏气，甚至连气动钢瓶都没接，大家今天来听讲座的，可以给自已立下一个规定，CNG站只能使用自力式安全切断阀！

【问题】

高压调压器除了费希尔1301  凯姆雷还有其他可选品牌和型号吗？

关于高压调压阀，现在市面上大概分为两大类：一是大流量高压调压阀（小时流量在2000标方以上的，从一寸到四寸都有）；一是小流量高压调压阀则主要是2000方及以下的。

2000方以上的站，可选产品的RMG，GORTER,FORIENTINI。RMG因为价格昂贵少有人用，而且没有内置消音器；高特1”1500磅的调压器最大入口压力250公斤，也是大流量高压调压器的主力产品。

目前市场上的CNG站多以2000方以下为主，主要产品有fisher的 RP10，凯姆雷，高特R50。RP10 是一款很多年的老产品了，用了很多地方，优点是经济实惠；缺点是顶部承压为16公斤，不是整体1500磅，因而必须上下部各装一个安全阀，以防超压爆炸；凯姆雷的老板我七八年前见过，当时在加拿大展会上给我看他的产品，我觉得太粗糙，他本来不是专业做调压器的，这一款高压调压器还停留在弹簧负载这种直接做用式，所以精度难以保证；高特的R50是专为针对RP10这个市场开发的，但可惜一直以来销售价格比较高，不能应合中国市场只求便宜的特点。我们经过努力开发了国产的R50，张总可以发个简介上来，加了接头，价格只在9000多，性能不输R50。

在如下条件时，须安装一个压力安全设备：

当最大上游工作压力大于最大下游偶发极限压力（在安全设备限制内，系统可以短时经历的最大压力）时。

这一条说的很明白，但其实还应该和第一条结合起来理解，就是当最大上游工作压力大于下游可能发生的最大偶发极限压力时，且，最大上游压力大于10kpa时，必须加装一个压力安全系统。